Recipes

====== Выкуп авто ====== Здравствуйте уважаемые форумчане. Моя ситуация стартовала в [[https://xn--80adbhunc2aa3al.xn----7sbcmhazl3aapddhzx2k.xn--p1ai|Выкуп авто]] Toyota Land Cruiser 200 Brownstone в фирмы Toyota Seredina Yasenebo. До этого момента я обладал автомашиной Toyota Land Cruiser Prado 150, на котором благополучно ездил в течение четырех лет. В результате в июле 2014 года я стал успешным обладателем Toyota Land Cruiser 200 Brownstone в Toyota Seredina Yasenebo. Кроме как, дилер установил мне спутниковую сигнализацию, и, естественно, стартовала длительная эксплуатация. Пробег Toyota Land Cruiser 200 небольшой, так как автомобиль нередко применялся зимой и для развлечений, а первое техобслуживание было проведено апреля 2015 года у официального Toyota Середина Ясенебо. За время сервиса замечаний к автомобилю было немного, и он безмятежно ездил на зюйд на работу и к родителям. Когда стало понятно, собственно нам срочно нужно возвратиться домой, мы вместе с опекунами вышли из машины и полетели на самолете. А история такая: Буквально 1,5 месяца установка сберегался в запертом гараже и время от времени отъезжал, для того, чтобы спутниковая система не разряжала аккумулятор. Например, в брелоке пребывала батарейка. Спутник разряжался каждый день, и его замену изготовляли дословно любые три недели. Например, августа 2015 года мне позвонили, и оператор спутниковой системы заявил, собственно дверь машины не заперта. Обычно я надеялся, собственно сел аккумулятор, и вызывал службу для его подмены. Когда я ответил на сигнал, основоположник дал, собственно у него дела на работе, и попросил меня пойти и взглянуть, что же произошло на самом деле. Когда я приехал домой и открыл гараж, все было в дыму. Машина пламенела, это была красивая машина, но гараж был заперт, окошка закрыты, воздуха не было. Когда я открыл гараж, все было заполнено дымом и копотью. От притока воздуха огонь вспыхнуло и самопроизвольно гасло. Была вызвана пожарная бригада. Далее они попросили отсоединить клеммы от аккумулятора. С момента написания последнего обзора Toyota Land Cruiser TLK200 прошло немало времени, и вот "седина" подтянулась к рубежу 200 000 км, собственно разрешило сменить регистрацию с Сахалина на. Столица" (того обслуживался в дилерском центре, где был приобретен в 2011 году), отметим, собственно максимальный пробег сочиняет 218 000 км, это приподнятое соответствие стоимости и свойства, случае доплатить за свежий TLK200. Особых украшений у машины не было (износ, а позднее на радостных дорогах Сахалина заменили передние рычаги, например, и почистили ЕГР снаружи, от чего оставшиеся волосы на голове зашевелились). Когда принимали trade-in, дилер был удовлетворен тем, что пробег соответствует состоянию автомобиля, хотя не обнаружил при диагностике некоторых "приступов" ("симптомов поломки в поломки улитки"). ' и раз, заявленный тем же дилером за три недели до пуска, кот-ый врубался некоторое количество один и один один сел аккумулятор). Напомню, собственно это был дизельный двигатель, не употреблявший на данном километре ни масла, ни подобной турбины (все горланят, что они почти разовые, хотя дизельные движки еще более...) ), и никаких проседаний пружин или утечек масла, усиленных амортизаторами. Черный знь до 275, 000 на пороге замены датчика MVR оусилителя руля) и был как недостижимости потребн о сая. TLK 100 и TLK 100 и 500. подробнее на почту Информация: от уха до уха подробнее.